Sucessor do excelente Leopard 1, que teve mais de 6.000 unidades produzidas, do qual herdou as características de mobilidade, poder de fogo e capacidade protetora da blindagem, o Leopard 2 foi uma resposta aos avanços nos projetos de tanques soviéticos na década de 70 e é sem dúvida um dos mais avançados da atualidade. Propulsado por um motor policombustível, turbo, com 1.500 hp de potência, possui maior distância entre as lagartas e suspensão com barras de torção. Sua blindagem é do tipo Chobham, desenvolvida pelos ingleses, constituída de várias camadas de aço e cerâmica, proporcionando proteção eficaz contra todos os projéteis conhecidos. O sistema de navegação, fabricado pela Litef, subsidiária da Northrop Grumman, combina o modo inercial com o GPS (Global Positioning System). Está equipado com um avançado sistema de controle de fogo, combinando telêmetro a laser e o periscópio PERI-R 17 A2 com visão panorâmica de 360° para observação e identificação de alvos, de dia ou de noite, aparelhos infravermelhos e passivos para visão noturna e canhão totalmente estabilizado, o que o capacita a apontar e atirar em movimento, com alta probabilidade de acerto. Conta com proteção anti-NBC (Nuclear, Biological and Chemical).
A mais recente versão do Leopard 2 é a A6 EX, cujas características estão na tabela abaixo, configuração esta adotada pelos exércitos da Alemanha (225 unidades) e Holanda (180 unidades) para upgrade das versões 2A5, Espanha (219 unidades construídas sob licença) e Grécia (170 unidades) onde venceu acirrada concorrência.

Operadores: Alemanha, Holanda, Chile, Áustria, Dinamarca, Espanha, Suíça, Grécia, Polônia, Suécia, Canadá, Finlândia, Hungria, Indonésia, Portugal, Noruega, Catar, Singapura e Turquia.