Exposição e Conferência Internacional de Tecnologia de Defesa
14 a 17 de abril - Rio de Janeiro - Brasil

A maior exposição de equipamentos de Defesa da América Latina em sua 7ª edição, em fotos exclusivas, que mostram o que de melhor aconteceu nos quatro dias do evento:

Fotos: George Abbud

Divulgador oficial da LAAD 2009

English version

 
Abbud na cabine do HM-3 Cougar do Exército Brasileiro.
Vista parcial da Feira.




A Avibrás apresentou seu VANT Scorpion.
Protótipo do blindado VBTP-MR em desenvolvimento conjunto do
Centro Tecnológico do Exército com a empresa italiana Iveco.
O grupo Inbrafiltro apresentou o protótipo de seu Veículo Blindado Leve - VBL.
A americana Northrop Grumman realçou seus produtos para a área naval,
cujos projetos de navios foram objeto de interesse da Marinha do Brasil.




A Raytheon expôs três de seus principais mísseis:
Stinger (acima), Javelin (no meio) e TOW (embaixo).
Abbud pronto para a "ação" a bordo do veículo leve de reconhecimento
Gaucho, projeto conjunto do Brasil com a Argentina.






A francesa DCNS, animada com a venda de submarinos para a Marinha do Brasil,
montou um estande com diversas maquetes e uma estação do sistema Subtics.
Detalhe da maquete do submarino Scorpene, no estande da DCNS.





Abbud testa acessórios para fuzis de assalto.
A sul-africana Denel apresentou o míssil ar-ar A-Darter,
agora desenvolvido em parceria com o Brasil.






Maquete do avião de transporte KC-390, da Embraer, cujo contrato de
desenvolvimento foi assinado durante a LAAD, no valor de US$ 1,3 bilhão.
Pods eletrônicos Reccelite (reconhecimento) e Litening III (navegação e
designação de alvos) da israelense Rafael, ambos já operacionais na FAB.






A francesa Thales, fabricante dos aviônicos do caça Rafale,
trouxe para a LAAD o radar AESA, em escala real.
Veículo blindado 8x8 Piranha IIIC, fabricado pela suíça Mowag,
pertencente ao Corpo de Fuzileiros Navais.






Nosso amigo Marcelo Torres Alves, ex-fuzileiro naval, mata a saudade do Urutu usado
pelo CFN nas missões de paz da ONU, das quais participou em Angola e no Haiti.
A brasileira Mectron apresentou o míssil anti-radiação MAR-1,
recentemente exportado para o Paquistão.




Radar tridimensional M60, fabricado no Brasil, operacional no Exército Brasileiro.
Veículo aéreo não-tripulado Camcopter S-100, de pouso e
decolagem verticais,  da empresa austríaca Schiebel.




A empresa sul-coreana LIG Nex1 apresentou o míssil
anti-navio C-Star e o torpedo leve Blue Shark.

Abbud ao lado do veículo blindado anfíbio sobre lagartas
AAV 7A1 - CLAnf do Corpo de Fuzileiros Navais.

 

 
O Gripen praticamente voou sobre o estande da SAAB.
A israelense Elbit Systems, fornecedora de aviônicos para a FAB,
através de sua subsidiária Aeroeletrônica, caprichou no estande.

 

 
Mísseis desenvolvidos e produzidos no Brasil pela Mectron: ar-ar MAA-1 Piranha,
ar-ar MAA-1B Piranha (versão mais avançada)  e o anti-tanque MSS 1.2
Rifle de assalto israelense Tavor, que poderá ser produzido no Brasil pela Taurus.




Abbud em frente ao estande da inglesa BAE Systems.
Caminhão 4x4 desenvolvido pela Volkswagen do Brasil
especialmente para o Exército Brasileiro.

 

 

Detalhes de equipamentos expostos na LAAD 09:

 



Painel do helicóptero HM-3 Cougar do Exército Brasileiro.
Rotor Fenestron do helicóptero HM-1 Pantera do Exército Brasileiro.






Lança-rojão AT-4 acoplado ao veículo leve de reconhecimento Gaucho.
Manete direita do caça F-18E Super Hornet.




Metralhadora calibre .50, com giro de 360º, que pode equipar o veículo blindado leve VBL.
Seção dianteira da nova versão do míssil Piranha MAA-1B da Mectron.




Dados técnicos gravados na lateral do pod de
reconhecimento Reccelite, utilizado pela FAB.
Visão interna do veículo blindado 8x8 Piranha IIIC dos Fuzileiros Navais.




Metralhadora M3M, calibre .50, da belga FN Herstal, ideal para uso em helicópteros.
Radar AESA desenvolvido pela francesa Thales para o caça Rafale.

 

 



Seção traseira do novo veículo blindado 6x6 VBTP,
em desenvolvimento para o Exército Brasileiro.
Visão lateral do assento ejetável Martin Baker
que equipa o caça F-18E Super Hornet.

 

 

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