A Marinha britânica (UK Royal Navy) assinou um contrato com a BAE Systems Marine para a construção de seis unidades de uma nova classe de destróiers, denominada Type 45, que deverão estar operacionais a partir de 2014. Anteriormente a Grã-Bretanha havia se desligado de um projeto trinacional com a França e a Itália para o desenvolvimento de uma fragata de nova geração, o Projeto Horizon, do qual o programa do Type 45 aproveitou o sistema de armas PAAMS e partes da arquitetura interna. A produção do primeiro navio que deu nome à classe, o HMS Daring (D32), começou em março de 2003 e foi entregue para os testes de mar e comissionamento junto à Royal Navy no verão de 2009. O segundo navio, HMS Dauntless (D33), teve sua montagem iniciada em 2004 e foi comissionado em 2010, seguido pelo HMS Diamond (D34) que foi lançado em 2007 e será comissionado em 2011. O HMS Dragon (D35), o HMS Defender (D36) e o HMS Duncan (D37) foram lançados nos últimos dois anos. A missão principal dos destróiers Type 45 é prover a defesa anti-aérea aproximada da frota, e com seu radar de longo alcance e demais sistemas possuem a capacidade de coordenar aeronaves e as operações de defesa aérea de uma força tarefa. Entre os sensores do Type 45 destacam-se o radar Thales S1850M, operando na banda D, com grande alcance e ampla abertura, o sistema de identificação IFF da Raytheon Systems, o avançado sistema de defesa contra torpedos que inclui o sonar montado em arco MFS-7000 fornecido pela EDO Corporation (igual ao entregue à Marinha do Brasil), que ao identificar um ataque de torpedos automaticamente determina as manobras evasivas que o navio deve executar e a utilização de "iscas" (decoys) para neutralizar a ameaça. Possui ainda diversos outros sensores específicos para contramedidas eletrônicas. O destróier Type 45 possui um deck de vôo e um hangar para apoio à operação de um helicóptero Lynx HMA8 ou EH101 Merlin, que podem ser armados com mísseis anti-navio ou torpedos. A propulsão está a cargo de duas turbinas a gás WR-21, com intercooler, com potência unitária de 25 MW, produzidas em conjunto pela Rolls-Royce e Northrop Grumman.

Passe o mouse sobre o sistema de lançamento vertical (à frente da ponte de comando), para visualizar o míssil Aster 30.

O navio está equipado com um canhão Mk.8 de 114 mm para bombardeamento da costa e dois canhões de 30 mm, com previsão de instalação de dois sistemas de armas de defesa aproximada do tipo Phalanx, todos coordenados pelo sistema eletro-ótico de controle de tiro da BAE Systems. Porém o principal sistema de armas do Type 45 é o PAAMS (Principal Anti-Aircraft Missile System), que utiliza tanto mísseis Aster 15 quanto os Aster 30, podendo transportar até 48 unidades, em seis casulos para lançamento vertical DCN Sylver VLS, cada um com capacidade para 8 mísseis. O Aster possui um computador inercial com datalink, um radar Doppler operando na banda J para busca ativa e uma ogiva de 15 kg. O míssil Aster 30 tem velocidade de Mach 4, alcance de 80 km e pode efetuar manobras de até 62g, enquanto o Aster 15 voa a Mach 3, tem alcance de 30 km e pode manobrar a até 50g. O sistema PAAMS britânico é controlado por um radar multi-função Insyte Sampson, com antena dupla face, operando nas bandas E/F. Os modos de operação incluem buscas a média e longas distâncias, busca de superfície, busca em alta velocidade na linha do horizonte e busca/rastreamento em grandes ângulos de cobertura, ressaltando que a moderna concepção de seus componentes internos o tornam extremamente resistente à contramedidas eletrônicas. Os destróiers Type 45 estão preparados para interceptar diversos tipos de ameaças aéreas, incluindo mísseis super manobráveis que naveguem próximo à superfície do mar. O sistema PAAMS pode defender o navio de um ataque de um único míssil ou de vários deles ao mesmo tempo, sendo capaz de rastreá-los e neutralizá-los simultaneamente. Os navios da classe Type 45 estão aptos a transportar outros tipos de armas, como mísseis de cruzeiro Tomahawk e mísseis anti-balísticos, se este requerimento for solicitado pela Royal Navy no futuro.